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轻卡江铃凯运蓝鲸装载空间大动力足不可错过的蓝牌轻卡典范!

【论文时间: 2021-11-11 12:01

  近几年,城配运输行业逐渐繁荣了起来,在一定程度上,激发了运输从业者对城配轻卡的需求。在选择轻卡车型时,大家都有可挂蓝牌,且具有较高装载量的需求。目前轻卡市场当中,最受欢迎的车型,莫过于江铃凯运蓝鲸。

  一直以来,江铃轻卡都是国内高端轻卡的代表,旗下的凯运系列产品,也久经市场考验,深受用户的喜爱。这款江铃凯运蓝鲸,在传承江铃轻卡一如既往高品质的同时,又做了诸多改变,我们一起来了解一下。

  虽然从外观来看,江铃凯运蓝鲸还是标准的日系轻卡平头造型,但是其承载方面,进行了全面升级。

  在轮距方面,江铃凯运蓝鲸车型由老款底盘1604mm的轮距,拓宽到了1805mm,这在提升车身稳定性以及承载效率的同时,还为安装宽体货厢提供了必要条件。该车型标配2.3米宽货厢,可以并排摆放两个1.1米的标准托盘。另外还有容积最高可达23m的2.45米的极限宽度的大货厢,可以并排摆放两个1.2米的标准托盘。这个宽体货厢,一方面在扩大了车辆的容积,另一方面还很好的解决了限高的问题,很好的兼顾了容积与限高。

  江铃凯运蓝鲸如此大的装载量,可以与黄牌中卡相比肩,这也是凯运蓝鲸用地球已知生物中体积最大的动物蓝鲸命名的原因。这个装载空间实力,的确不负“蓝鲸”盛名。

  在货厢容积方面,江铃凯运蓝鲸有着竞品车型没有的优势,容积的提高,对车辆底盘的可靠性要求也都相应提高,其中首当其冲的就是车架。该车对车架进行了加宽,800mm宽大梁采用了变截面设计,在有效降低自重的同时,还有效保证了车辆的承载力。在受力较大的部位,还采用了双层车架,保障提升车辆的稳定性。

  为了保障自身重量合规合法,江铃凯运蓝鲸整车采用了轻量化设计,像储气筒、轮圈以及货厢都采用了重量较轻的铝合金材料,同时还标配了少簧片、不锈钢油箱等。大量铝合金材料的应用,大幅度减轻了车辆自身的重量,最多可以降低自重380公斤,妥妥的蓝牌无忧。

  有了超大的装载空间,也需要有强劲的动力做支撑。江铃凯运蓝鲸搭载江铃自主腾豹4D30发动机,作为JX493动力的升级版,该发动机不仅传承了省油耐用的好品质,发动机额定功率112kW,最大扭矩382Nm,实际使用过程中无大修里程达到了40万公里,实现了动力、经济性方面的全面升级。同时,该发动机还匹配了万里扬6挡变速箱和速比4.875的7吨级精磨齿轮后桥,可为车辆带来强劲的动力保障。

  作为江铃轻卡的重磅之作,江铃凯运蓝鲸有着品质保障,而且十万出头的价格,性价比非常高,是当前用户不可错过的蓝牌轻卡典范!

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