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电梯没检测让咱不踏实

【论文时间: 2021-11-11 00:28

  我们理解相关部门人手紧张,全市注册登记的电梯有2.3万台,而主要负责此事的检验所持有电梯检验资格证书的只有52人。如此悬殊的比例,的确有点力不从心。但是,对于与市民生命紧密相关的电梯,还是应该尽快地予以检测。有问题要想尽办法解决,延迟只会导致问题堆积,随着新建筑的增多,此后会更加难以解决。

  电梯超期未检测,到底是什么原因,11月18日,信报记者了解到,岛城电梯检验相关部门总结原因,其中三成属于报检而来不及检测,四成属于电梯使用单位没有报检。

  我曾有过一次电梯惊魂的经历。当时,我本想从四楼坐电梯下楼,谁知电梯下到一楼之后却没开门,稍微一停直接上到六楼,然后依旧没开门,继而返回四楼,门开了。我刚想迈步出去,突然发现电梯轿厢,居然高出地面半米多,我差一点就栽下去。那一次的经历给我留下了深刻的印象,至今每次下电梯之前,都会好好看看是否“着陆”了。

  相信有人和我一样曾被电梯吓到过,也更加直观地认识到电梯隐患的可怕。还有很多新闻可以佐证,比如,今年5月14日至16日,宜昌、西安、深圳、玉溪等地接连发生电梯事故,3天之内4人丧生,堪称“电梯夺命周”。

  身边有多少电梯存在隐患,这是我们所不知道的。能查到的数字来自2011年7月,全国质监部门曾做过一次电梯安全监督检查,各地共检查电梯231306台,发现存在隐患的电梯11896台,这意味着,平均每20台电梯中就有1台电梯存在隐患。岛城有多少电梯超期未检测,数字我们也不知道,具体分布在哪里,当然更不知道。但可以想象的是,未检测的电梯存在隐患的几率不容小觑。

  根据岛城相关部门总结出的电梯超期未检测的原因,其中三成属于“报检而来不及检测”。我们理解相关部门人手紧张,全市注册登记的电梯有2.3万台,而主要负责检测的检验所持有电梯检验资格证书的只有52人。面对如此悬殊的比例,的确有点力不从心。但是,对于与市民生命紧密相关的电梯,还是应该尽快地予以检测。有问题要想尽办法解决问题,延迟只会导致问题堆积,随着新建筑的增多,此后会更加难以解决。当然,相关部门已经表态,“务求报检受理后马上安排检验”,期待他们尽快拿出实际动作来。

  另外,还有四成电梯使用单位没有报检。究其原因或许各不相同,但其中恐怕少不了部分电梯使用单位不愿报检。在一些楼宇建设中,有的开发商为节约成本,故意选择的电梯配置数量、规格和性能参数与使用条件不匹配,造成了大量电梯超负荷运转。很多居民不懂流程,物业又与开发公司有千丝万缕的联系,在这种情况下怎能主动报检?

  要让电梯不再惊心,首先,我们要自己加强重视,认识到随时间推移,电梯老化问题将会集中体现,必须及时检测。另外,还要督促相关单位对电梯进行及时维保。当然,这可能会因涉及业主、业委会、物业公司、维保单位等多个主体,而导致相互推诿,非常麻烦。但如果不努力去厘清关系,一团糊涂账下受损的只能是我们自己。


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